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膜結構車棚是世界第六代新型建筑，進入中國只有10年的時間。目前中國的建設局還沒有頒發相關行業標準來規范膜結構這個行業。因為行業的特殊化，有不少人認為既然膜結構車棚行業沒有資質，何不讓鋼結構行業的資質來統一。
膜結構車棚的技術要求不是鋼結構技術所能代替的，它們倆個行業雖然相關，卻不相同。也有不少人認為中國鋼結構協會空間結構分會頒發的膜結構車棚等級證書就是膜結構車棚的標準資質；這簡直是對中國建設廳的侮蔑。
中國鋼結構協會空間結構分會只是一群有著所謂權威的社會人士組成的一個行業協會，并不是中國建筑業的權威認證機構。而目前一部分膜結構車棚企業持有的所謂的膜結構等級證書與其說是一個行業標準，還不如說是某種意義上的證據。
膜結構車棚的技術要求不是鋼結構技術所能代替的，它們倆個行業雖然相關，卻不相同。也有不少人認為中國鋼結構協會空間結構分會頒發的膜結構車棚等級證書就是膜結構車棚的標準資質；這簡直是對中國建設廳的侮蔑。
中國鋼結構協會空間結構分會只是一群有著所謂權威的社會人士組成的一個行業協會，并不是中國建筑業的權威認證機構。而目前一部分膜結構車棚企業持有的所謂的膜結構等級證書與其說是一個行業標準，還不如說是某種意義上的證據。
上一款產品:膜結構車棚制造前預備與審核
下一款產品:膜結構車棚就是常見的膜結構品種
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