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膜結構車棚鋼結構抗震|膜結構車棚機械性能
2019-10-15 10:11:56 評論：2 點擊：560
2 膜結構車棚鋼結構抗震|膜結構車棚機械性能 膜結構車棚鋼材是一種不會燃燒的建筑材料，膜結構車棚具有抗震、抗彎等特性。在實際應用中
2.膜結構車棚鋼結構抗震|膜結構車棚機械性能
膜結構車棚鋼材是一種不會燃燒的建筑材料，膜結構車棚具有抗震、抗彎等特性。在實際應用中，膜結構車棚鋼材既可以相對增加建筑物的荷載能力，也可以滿足建筑設計美感造型的需要，還避免了混凝土等建筑材料不能彎曲、拉伸的缺陷，因此，膜結構車棚鋼材受到了建筑行業的青睞，單層、多層、摩天大樓，廠房、庫房、候車室、候機廳等采用鋼材都很普遍。但是，膜結構車棚鋼材作為建筑材料在防火方面又存在一些難以避免的缺陷，它的機械性能，如屈服點、抗拉及彈性模量等均會因溫度的升高而急劇下降。
膜結構車棚鋼結構通常在450攝氏度～650攝氏度的溫度中就會失去承載能力，發生很大的形變，導致鋼柱、鋼梁彎曲，結果因過大的形變而不能繼續使用，一般不加保護的鋼結構的耐火極限為15分鐘左右。這一時間的長短還與構件吸熱的速度有關。要使膜結構車棚鋼結構材料在實際應用中克服防火方面的不足，必須進行防火處理，其目的就是將鋼結構的耐火極限提高到設計規范規定的極限范圍。
防止膜結構車棚鋼結構在火災中迅速升溫發生形變塌落，其措施是多種多樣的，關鍵是要根據不同情況采取不同方法，如采用絕熱、耐火材料阻隔火焰直接灼燒鋼結構，降低熱量傳遞的速度推遲鋼結構溫升、強度變弱的時間等。但無論采取何種方法，其原理是一致的。因此，筆者認為在現實中4種鋼結構防火保護措施必須給予重視。
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