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膜結(jié)構(gòu)車棚結(jié)構(gòu)體系選擇|節(jié)點構(gòu)造

2019-03-07 14:15:50 評論：2 點擊：560

膜結(jié)構(gòu)車棚結(jié)構(gòu)體系選擇|節(jié)點構(gòu)造

國內(nèi)膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計院的建筑師和結(jié)構(gòu)工程師對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)較為熟悉，相對來說，對鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計并不很熟悉，特別是在膜結(jié)構(gòu)車棚鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)體系選擇、節(jié)點構(gòu)造處理和構(gòu)件優(yōu)化問題上。膜結(jié)構(gòu)車棚結(jié)構(gòu)體系選擇的優(yōu)劣是影響結(jié)構(gòu)性能和結(jié)構(gòu)造價的關(guān)鍵。鋼結(jié)構(gòu)的節(jié)點在整個結(jié)構(gòu)中非常重要，節(jié)點的用鋼量也在結(jié)構(gòu)用鋼量中占很大比例。膜結(jié)構(gòu)車棚節(jié)點構(gòu)造處理得好，會改善結(jié)構(gòu)性能，也能降低結(jié)構(gòu)造價。對于構(gòu)件優(yōu)化這個問題，設(shè)計院幾乎都不做這個工作，設(shè)計師也不考慮這個問題。

一體化的設(shè)計需要建筑師、膜結(jié)構(gòu)車棚結(jié)構(gòu)工程師和其他相關(guān)學(xué)科的技術(shù)人員全力合作，實現(xiàn)建筑藝術(shù)與結(jié)構(gòu)技術(shù)的完美結(jié)合。

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