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上海景觀膜結(jié)構(gòu)車棚荷載分析需要注意的事項(xiàng)
2021-04-23 14:22:27 評(píng)論：2 點(diǎn)擊：560
上海景觀膜結(jié)構(gòu)車棚在制作的時(shí)候會(huì)面臨體形設(shè)計(jì)、初始平衡形狀分析、荷載分析、裁剪分析等四大問題。今天先來說一下荷載分析需要注意的幾點(diǎn)：
上海景觀膜結(jié)構(gòu)車棚在制作的時(shí)候會(huì)面臨體形設(shè)計(jì)、初始平衡形狀分析、荷載分析、裁剪分析等四大問題。今天先來說一下荷載分析需要注意的幾點(diǎn)：

初始平衡形狀分析就是所謂的找形分析。由于膜材料本身沒有抗壓和抗彎剛度，抗剪強(qiáng)度很差，因此其剛度和穩(wěn)定性需要靠膜曲面的曲率變化和其中預(yù)應(yīng)力來提高，對(duì)膜結(jié)構(gòu)而言，任何時(shí)候不存在無應(yīng)力狀態(tài)，因此膜曲面形狀最終必須滿足在一定邊界條件、一定預(yù)應(yīng)力條件下的力學(xué)平衡，并以此為基準(zhǔn)進(jìn)行荷載分析和裁剪分析。膜結(jié)構(gòu)找形分析的方法主要有動(dòng)力松弛法、力密度法以及有限單元法等。膜結(jié)構(gòu)考慮的荷載一般是風(fēng)載和雪載。
在荷載作用下膜材料的變形較大，且隨著形狀的改變，荷載分布也在改變，因此要精確計(jì)算結(jié)構(gòu)的變形和應(yīng)力要用幾何非線性的方法進(jìn)行。荷載分析的另一個(gè)目的是一確定索、膜中初始預(yù)張力。
 
 
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