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上海松江新橋膜結構車棚索膜結構的連接方式
2021-03-29 14:13:14 評論：2 點擊：560
索膜結構其重量只是傳統建筑的三十分之一。而且索膜結構一改傳統建筑材料而運用膜材，能夠從根本上克服傳統結構在大跨度建筑上實現時所遇到的困難。有時索膜結構在運用時會需求進行銜接。那么索膜結構銜接方法是怎樣的呢？下面小編給大家介紹下。
索膜結構其重量只是傳統建筑的三十分之一。而且索膜結構一改傳統建筑材料而運用膜材，能夠從根本上克服傳統結構在大跨度建筑上實現時所遇到的困難。有時索膜結構在運用時會需求進行銜接。那么索膜結構銜接方法是怎樣的呢？下面小編給大家介紹下。
1、膜與膜的銜接
索膜結構的空間曲面是由許多平面膜材經裁剪規劃搭接而成，膜材幅寬較小，因此膜片間需經接縫銜接。膜材接縫的銜接應根據不同膜材選用不同的方法。粘接結合耐久性較差，不宜采用。縫合和機械銜接方法易形成截面削弱，運用時應予注意。膜材的首要受力接縫宜采用熱合方法銜接。
2、膜與柔性邊界的銜接
膜材與鋼索能夠單邊或雙邊銜接。簡略的銜接方法是將鋼索穿入熱合好的膜套中。對重要工程，可采用鋁合金或不銹鋼夾板和銜接件來銜接膜材與鋼索。
3、膜與剛性邊界的銜接
膜材直接擱置于支撐的主結構鋼管或小鋼管上時，需求對風荷載下膜材與鋼結構的游離進行結構驗算。風荷載下膜面脫離鋼結構時，應驗算膜材脫離后四周鋼結構以及膜面能否滿意規劃要求。即在1/2風荷載效果下，膜材發作游離的長度不超過鋼結構總長的1/3.規劃時應根據工程當地暴風的發作頻率對是否容許膜面與鋼結構發作游離進行判斷，必要時可采取膜材與鋼結構固定的辦法。
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