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膜結(jié)構(gòu)建筑膜結(jié)構(gòu)汽車棚施工方案

2021-01-26 14:20:23 評(píng)論：2 點(diǎn)擊：560

1 膜結(jié)構(gòu)汽車棚加工準(zhǔn)備和下料：根據(jù)施工圖紙，應(yīng)預(yù)留焊接收縮率和加工余量用于放樣和庫(kù)存定尺，并按放樣制作樣品。鋼材校正：鋼材在切割前需要進(jìn)行校正，校正后的偏差值不得超過(guò)規(guī)范規(guī)定的允許偏差值，以保證切割質(zhì)量。先對(duì)熱加工型鋼進(jìn)行熱加工，冷卻后對(duì)孔進(jìn)行編號(hào)。鋼板內(nèi)嵌件等零件切削、鉆孔、噴涂防腐涂料。

1.膜結(jié)構(gòu)汽車棚加工準(zhǔn)備和下料：根據(jù)施工圖紙，應(yīng)預(yù)留焊接收縮率和加工余量用于放樣和庫(kù)存定尺，并按放樣制作樣品。鋼材校正：鋼材在切割前需要進(jìn)行校正，校正后的偏差值不得超過(guò)規(guī)范規(guī)定的允許偏差值，以保證切割質(zhì)量。先對(duì)熱加工型鋼進(jìn)行熱加工，冷卻后對(duì)孔進(jìn)行編號(hào)。鋼板內(nèi)嵌件等零件切削、鉆孔、噴涂防腐涂料。

2.測(cè)量放樣：根據(jù)民用標(biāo)高基準(zhǔn)線測(cè)量埋件中心線，檢查埋件標(biāo)高偏差和左右偏差。對(duì)結(jié)果進(jìn)行了整理，確定了嵌入式零件分隔的調(diào)整處理方案。嵌入部分的頂部高程線是沿著上層外緣的彈出式墨水線確定的。

3.埋入零件的安裝與處理：定位埋入零件的安裝位置，鉆孔安裝。要求嵌入式零件準(zhǔn)確、牢固地定位。高程偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。

4.膜結(jié)構(gòu)汽車棚懸掛臂的安裝與焊接：懸掛臂的安裝采用焊接。需要對(duì)焊接接頭進(jìn)行檢查，調(diào)整懸掛臂設(shè)計(jì)坡度，以便準(zhǔn)確正確地進(jìn)行焊接。一個(gè)懸掛臂正確后，安裝另一個(gè)懸掛臂，精確定位后進(jìn)行點(diǎn)焊。然后，基于兩個(gè)懸掛臂，繪制出懸架臂的高標(biāo)高線和低標(biāo)高線，并將剩余的懸架臂逐一焊接。

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