充電樁車棚膜結(jié)構(gòu)中充電樁的研發(fā)設(shè)計(jì)
2020-12-23 13:28:07 評(píng)論:2 點(diǎn)擊:560
近幾年來中央和地方機(jī)關(guān)部門對(duì)電動(dòng)汽車給予很大支持,現(xiàn)在很多城市都有自己的電動(dòng)汽車推廣計(jì)劃,電動(dòng)汽車市場(chǎng)的需求在機(jī)關(guān)部門的推動(dòng)下確實(shí)有所增進(jìn)。但電動(dòng)汽車充電難的問題一直沒有得到解決。
對(duì)此,研究人員開發(fā)出一種充電樁膜結(jié)構(gòu)用于電動(dòng)汽車進(jìn)行交流充電樁。
近幾年來中央和地方機(jī)關(guān)部門對(duì)電動(dòng)汽車給予很大支持,現(xiàn)在很多城市都有自己的電動(dòng)汽車推廣計(jì)劃,電動(dòng)汽車市場(chǎng)的需求在機(jī)關(guān)部門的推動(dòng)下確實(shí)有所增進(jìn)。但電動(dòng)汽車充電難的問題一直沒有得到解決。
對(duì)此,研究人員開發(fā)出一種充電樁膜結(jié)構(gòu)用于電動(dòng)汽車進(jìn)行交流充電樁。

該充電樁,包括樁體,樁體與路燈連接;樁體設(shè)有控制模塊、交流輸入模塊與交流輸出模塊; 控制模塊包括了主芯片; 主芯片用于控制電動(dòng)汽車充電樁的整體運(yùn)行;
交流輸入模塊包括斷路器、急停按鈕、漏電保護(hù)裝置、智能電表與控制模塊電源; 主芯片接到了智能電表輸送過來的電流和電壓值通過控制電路控制交流輸出模塊是否對(duì)車輸出電壓和電流;
該充電樁膜結(jié)構(gòu)中充電樁的有益之處有:
1、控制模塊的主芯片選擇意法半導(dǎo)體的STM32F205VET6微控制器,它運(yùn)用了性能較高的ARMCortex-M332位的RISC內(nèi)核,工作的頻率可達(dá)12OMHz,達(dá)1M字節(jié)的片上閃存,達(dá)128K字節(jié)內(nèi)嵌SRAM,具有靈活的速度外部存儲(chǔ)器的FSMC接口,自帶有串口與CAN接口可方便的外設(shè)通信,自帶3個(gè)12位AD可以用來檢測(cè)槍連接狀態(tài)。
2、顯示模塊采用一塊240×128點(diǎn)陣的液晶,其接口是為8位并行的接口,可方便的用STM32的FSMC接口進(jìn)行控制。

3、存儲(chǔ)芯片為NANDFLASHK9F1208用來存儲(chǔ)數(shù)據(jù),可以保存10年不丟失。
4、該充電樁主要采用壁掛式安裝在路燈上,安裝方便,且節(jié)省空間。
5、由于其主要在戶外環(huán)境中使用,防護(hù)等類需要為IP54,外殼進(jìn)行三防保護(hù)(防潮濕、防霉變、防煙霧)等處理可以提高防護(hù)作用。
6、外殼采用耐氧化耐沖擊的材質(zhì),在使用時(shí)不容易銹并且抗外力的破壞。
7、將電動(dòng)汽車交流充電樁集成到傳統(tǒng)的路燈上,這是減低電動(dòng)車公共充電設(shè)施造價(jià)的方法之一,安裝越為方便,且節(jié)省了空間,該充電樁膜結(jié)構(gòu)為充電基礎(chǔ)設(shè)施的一部分對(duì)于推進(jìn)電動(dòng)汽車的普及具有重要的意義。